近日,經(jīng)泉州海關(guān)監(jiān)管,1批20個集裝箱486噸的柬埔寨大理石在石湖港區(qū)卸載,并轉(zhuǎn)到南安的石材加工廠。這是柬埔寨大理石首度登陸泉州口岸,也是“泉州—越南胡志明”外貿(mào)集裝箱航線3月18日復(fù)航以來,首度以集裝箱運(yùn)輸方式進(jìn)口石材,開辟了“柬埔寨—越南—泉州石湖”的石材集裝箱進(jìn)口新模式,為泉州外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
據(jù)介紹,泉州石湖港區(qū)是全國最大的進(jìn)口荒料石集散地之一,年進(jìn)口荒料石約150萬噸,能滿足南安、惠安等周邊上千家石材加工企業(yè)需求。此前,泉州口岸進(jìn)口石材均為散裝方式運(yùn)輸進(jìn)口,且90%以上為印度產(chǎn)荒料石。現(xiàn)今,相較于以往散雜貨運(yùn)輸方式,集裝箱作為標(biāo)準(zhǔn)化貨物運(yùn)輸單元,裝卸效率更高,運(yùn)輸路線和聯(lián)運(yùn)方式的選擇更多,可實(shí)現(xiàn)“門到門”服務(wù)。
3月18日“泉州—越南胡志明”外貿(mào)集裝箱航線復(fù)航后,柬埔寨大理石經(jīng)水路運(yùn)到越南胡志明市,便可經(jīng)越南胡志明市中轉(zhuǎn)到泉州石湖港區(qū),成為中越航線最穩(wěn)定的回程貨源之一。
今年以來,泉州海關(guān)了解到集裝箱進(jìn)口石材的相關(guān)訴求,隨即成立工作專班,量身定制“通關(guān)套餐”,積極為企業(yè)提供政策指導(dǎo)。在貨物進(jìn)口過程中指派專人跟進(jìn)業(yè)務(wù)動態(tài),實(shí)時掌握貨物到港、貨物堆放、貨物通關(guān)等情況,大幅縮短了進(jìn)口作業(yè)時間,實(shí)現(xiàn)通關(guān)過程高效、便捷、順暢。
“沒想到首次嘗試經(jīng)石湖港進(jìn)口集裝箱大理石業(yè)務(wù)會這么順利!”深圳市澳華建材有限公司的業(yè)務(wù)員小廖告訴記者,該公司預(yù)計2024年將會有1000個集裝箱,約2.4萬噸柬埔寨大理石從石湖港區(qū)登陸。
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