2015年，“合”成為最重要的關(guān)鍵詞：一批包括能源、航運(yùn)在內(nèi)的傳統(tǒng)巨頭兼并重組，力求消化過(guò)剩產(chǎn)能以成為更有效率的領(lǐng)軍者;一批包括滴滴快的、去哪兒攜程在內(nèi)的新興企業(yè)合縱連橫，整合同質(zhì)業(yè)務(wù)催生出各自行業(yè)的小巨頭。在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、互聯(lián)網(wǎng)+、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大浪潮的拍打下，“新巨頭時(shí)代”或已來(lái)臨。

新華網(wǎng)財(cái)經(jīng)部將陸續(xù)播發(fā)年終策劃《新巨頭時(shí)代》系列稿件。

系列稿件之三——2015互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)啟融合之年 頻做加法誕生幾多新巨頭?

新華網(wǎng)北京12月22日電(記者萬(wàn)方)如果說(shuō)2014年的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)還是硝煙彌漫的戰(zhàn)場(chǎng)，那么“聯(lián)姻、融合”則給2015的互聯(lián)網(wǎng)圈帶來(lái)一絲看似溫情的色彩。

無(wú)論是細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)的“死對(duì)頭”開(kāi)始大談“戀愛(ài)”，還是長(zhǎng)期盤(pán)踞巨頭之位的BAT向圈內(nèi)外大佬頻拋橄欖枝，都印證了騰百萬(wàn)成立新聞發(fā)布會(huì)上馬化騰的那句話，“融合是趨勢(shì)”。

在融合大潮的滌蕩中，互聯(lián)網(wǎng)原本混亂的格局更顯明晰，隨著各個(gè)企業(yè)大打縱橫捭闔之牌，新的巨頭應(yīng)勢(shì)而生。整合后的資源聚合，讓市場(chǎng)寡頭地位愈顯突出，同時(shí)小企業(yè)生存空間愈發(fā)逼仄，互聯(lián)網(wǎng)圈層從整體生態(tài)到細(xì)分行業(yè)正在迎接“新巨頭時(shí)代”。

“小小”聯(lián)姻 卡位細(xì)分領(lǐng)域頭把交椅

今年以來(lái)，出行、本地生活、OTA(在線旅游)等互聯(lián)網(wǎng)細(xì)分行業(yè)相繼曝出老大老二合并的消息。原本價(jià)格戰(zhàn)大行其道，非你死便是我活的硝煙戛然而逝，取而代之的是為看客津津樂(lè)道的互聯(lián)網(wǎng)“新小巨頭”。

2月14日，一度苦陷燒錢(qián)大戰(zhàn)的滴滴、快的情人節(jié)“浪漫牽手”，宣布實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合并，被戲稱為互聯(lián)網(wǎng)圈子內(nèi)最會(huì)燒錢(qián)的兩家企業(yè) “閃婚”，讓人大呼神奇。有分析認(rèn)為，在外部競(jìng)爭(zhēng)壓力、政策環(huán)境加劇，內(nèi)部燒錢(qián)模式無(wú)以為繼的關(guān)卡前，同質(zhì)化嚴(yán)重的兩家公司選擇走到一起實(shí)在意料之中。

合并閘口一開(kāi)，浪潮洶涌而來(lái)。

4月17日，58同城宣布戰(zhàn)略入股趕集網(wǎng)，雙方共同成立58趕集有限公司。根據(jù)協(xié)議，合并后兩家公司將保持品牌獨(dú)立性，網(wǎng)站及團(tuán)隊(duì)均繼續(xù)保持獨(dú)立發(fā)展與運(yùn)營(yíng)。

10月8日，美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)兩公司宣布合并后的格局，美團(tuán)CEO王興和大眾點(diǎn)評(píng)CEO張濤同時(shí)擔(dān)任聯(lián)席CEO和聯(lián)席董事長(zhǎng)。

10月26日晚間，攜程方面發(fā)布公告，稱與去哪兒網(wǎng)合并，此次合并以與百度達(dá)成股權(quán)置換交易的方式進(jìn)行。

原本水火不相容的對(duì)手紛紛聯(lián)姻，動(dòng)因不盡相同。既有如滴滴快的、攜程去哪兒，長(zhǎng)期正面對(duì)壘身心俱疲后，減少內(nèi)耗共同設(shè)置壁壘;也有如美團(tuán)大眾，雙方本就是差異化競(jìng)爭(zhēng)，尋求以合并達(dá)到整合資源互補(bǔ)長(zhǎng)短的效果。

盡管初衷各有不同，但合并后的新巨頭對(duì)市場(chǎng)的高占有率卻是雙方喜聞樂(lè)見(jiàn)的。據(jù)第三方研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，滴滴快的合并后第三季度市場(chǎng)份額高達(dá)83.2%。

融合之勢(shì)給原本火藥味十足的市場(chǎng)帶來(lái)的影響顯而易見(jiàn)，通過(guò)實(shí)現(xiàn)各方資源的有效整合，提高資源使用效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品。

合并潮，從某種角度上印證了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合橫縱的途徑，正是資本的力量讓這個(gè)原本分割而分裂的市場(chǎng)，成為寡頭積聚的航母。在資方看來(lái)，新巨頭的頻繁誕生是市場(chǎng)的必然走向，畢竟環(huán)顧國(guó)外成熟市場(chǎng)，在同一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域很少出現(xiàn)三四個(gè)對(duì)手“分庭抗禮”，這種必然也會(huì)促使原本竭澤而漁的市場(chǎng)重構(gòu)更為有序的規(guī)則。

“強(qiáng)強(qiáng)”攜手 融合開(kāi)放沖擊新高度

坊間戲言，“未來(lái)是屬于年輕人的，未來(lái)是屬于創(chuàng)業(yè)者的，但最終是屬于BAT的” 。雖然是句玩笑話，但某種程度上道出了目前互聯(lián)網(wǎng)圈從“百花齊放”到“三足鼎立”的格局演變。

在2015年層出不窮的并購(gòu)案中，BAT的身影不斷隱現(xiàn)。滴滴、快的原本就背靠阿里、騰訊，突然合并被業(yè)界解讀為 “資本推動(dòng)的聯(lián)姻”; 新美大的誕生亦是騰訊助推的結(jié)果，美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)合并后的融資便由騰訊領(lǐng)投10億美元;就連近年一向低調(diào)的百度，也在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)中搶占了OTA垂直領(lǐng)域的先機(jī)，通過(guò)主導(dǎo)攜程、去哪兒換股的方式牢牢坐穩(wěn)行業(yè)第一把交椅。

據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，到目前為止，阿里的投資已有100余筆，涉及資金超過(guò)1000億元，觸角伸向文化、體育、醫(yī)療、O2O等各個(gè)領(lǐng)域，有網(wǎng)友戲言馬云“幾乎買(mǎi)下了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的半壁江山”。

事實(shí)上，除了在互聯(lián)網(wǎng)圈子內(nèi)更加密集的落子布局，構(gòu)建自成閉環(huán)的生態(tài)圈以外，處于第一梯隊(duì)的BAT也以自有的擴(kuò)張邏輯，在今年頻頻與“圈外”巨頭確立“戀愛(ài)關(guān)系”。

8月10日，阿里巴巴宣布以約283億元人民幣戰(zhàn)略投資蘇寧，成為其第二大股東;蘇寧以140億元人民幣認(rèn)購(gòu)不超過(guò)2780萬(wàn)股的阿里新發(fā)行股份。

消息一出業(yè)界嘩然，因?yàn)榫驮谌昵埃瑥埥鼥|還曾放話“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是劉強(qiáng)東而是馬云”。背后的利益邏輯清晰明了——屢攻線上無(wú)果的蘇寧需要阿里的用戶和流量，急需O2O戰(zhàn)略落地的阿里也看中了蘇寧成熟的物流體系以及遍布全國(guó)的門(mén)店網(wǎng)點(diǎn)。

10月17日，騰訊與京東共同宣布推出全新戰(zhàn)略合作項(xiàng)目“京騰計(jì)劃”，這是自去年騰訊宣布戰(zhàn)略入股京東，京東吞并后者電商業(yè)務(wù)之后祭出的又一深度合作。

11月18日，百度與中信集團(tuán)在北京聯(lián)合宣布，雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作，百度與中信集團(tuán)旗下中信銀行發(fā)起設(shè)立百信直銷(xiāo)銀行。

中國(guó)民營(yíng)企業(yè)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的潮流，與目前國(guó)家倡導(dǎo)的“互聯(lián)網(wǎng)+”相映而生。蘇寧董事長(zhǎng)張近東就曾多次表示，誰(shuí)抓住了線下，誰(shuí)才有能力沖擊更高的高度，這也是BAT紛紛轉(zhuǎn)型積極擁抱線下和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的原因，“未來(lái)5年最大機(jī)遇是互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)業(yè)結(jié)合”。

中間層轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)+ 誰(shuí)能成為下一代巨擘

與垂直領(lǐng)域以資本操作實(shí)現(xiàn)合并、BAT以開(kāi)放平臺(tái)尋求線上線下融合相比，在外界看來(lái)，處于第二梯隊(duì)的360、京東、小米等中間力量則顯得更像“獨(dú)行俠”。除了在企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)廣度上持續(xù)深耕外，似乎鮮少聽(tīng)到與外部產(chǎn)生聯(lián)姻的舉動(dòng)。

事實(shí)上，在互聯(lián)網(wǎng)+的政策助推下，互聯(lián)網(wǎng)的中間力量也以自身的核心資源為起跳點(diǎn)，精準(zhǔn)搜索合作伙伴。

3月，華策影視宣布，已與小米科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，華策將開(kāi)放節(jié)目總時(shí)長(zhǎng)高達(dá)10萬(wàn)小時(shí)的版權(quán)庫(kù)。小米以終端優(yōu)勢(shì)為依托，繼續(xù)探索影視內(nèi)容產(chǎn)業(yè)與渠道的深度融合模式。

年中，長(zhǎng)達(dá)數(shù)月之久的360、樂(lè)視、酷派的“三角戀”，是年內(nèi)兩大互聯(lián)網(wǎng)公司爭(zhēng)相“娶妻”的另一經(jīng)典案例。死磕樂(lè)視、酷派的周鴻祎，正是手持“高流量“的令牌，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍線下智能硬件。

時(shí)至年末，格力電器董事長(zhǎng)董明珠和京東集團(tuán)創(chuàng)始人劉強(qiáng)東的Q版形象更是在大小屏幕強(qiáng)勢(shì)刷屏，雙方聯(lián)手明確傳遞信息：“沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)，你會(huì)明珠暗淡。沒(méi)有先進(jìn)制造業(yè)，你是空中樓閣。那我們攜手，讓世界愛(ài)上中國(guó)造”。與京東一樣，“互聯(lián)網(wǎng)+制造”已成為目前不少互利網(wǎng)企業(yè)瞄準(zhǔn)的新風(fēng)口。

互聯(lián)網(wǎng)第二梯隊(duì)的開(kāi)放融合之路，走得更加小心翼翼：既不能如BAT般，大舉投資或是與行業(yè)外大佬直接孵化新公司，畢竟話語(yǔ)權(quán)和實(shí)力決定了行動(dòng)范圍和深度;也不能如小巨頭般受資本助推被動(dòng)合并，因?yàn)槔总姟⒅茗櫟t們的骨子里還存有與BAT一爭(zhēng)天下的決心。

有分析認(rèn)為，從對(duì)資本流量的汲取能力、人才的儲(chǔ)備情況、現(xiàn)在的體量和占有率來(lái)看，小米、360等第二梯隊(duì)企業(yè)最有可能成為沖擊BAT的力量。當(dāng)然，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的機(jī)遇稍縱即逝，究竟誰(shuí)能成為下一代巨擘仍然是未知數(shù)。

無(wú)論是圈內(nèi)戀愛(ài)，還是向圈外突破，歷經(jīng)二十年繁榮的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)走過(guò)了前十年門(mén)戶頂梁、后十年BAT引路的黃金發(fā)展期。進(jìn)入第三個(gè)十年，互聯(lián)網(wǎng)的影響力度已然更上一個(gè)臺(tái)階，沒(méi)有哪一個(gè)企業(yè)可以單憑一己之力把握住“互聯(lián)網(wǎng)+”的融合大潮。

或痛苦或甜蜜，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)們都以各自的方式擁抱和迎接發(fā)展旅程中的“伙伴”，而可以預(yù)期的是，處于瞬息萬(wàn)變的因特網(wǎng)中，一個(gè)個(gè)新的巨頭將在融合浪潮里以或嶄新或轉(zhuǎn)型的方式出現(xiàn)在你我視野。