農村公路作為城市道路系統的“神經末梢”，關系著市民出行的“最后一公里”，是實施鄉村振興的重要支撐。2022年，南安市農村公路得到進一步系統改造提升，鄉村振興跑出“加速度”有了更多交通保障。

近年來，南安市加快交通強市建設步伐，把通村道路升級作為改善城鄉人居環境、推動鄉村振興戰略實施的重要載體，通過科學謀劃、精心布局、統籌推進，將高質量“四好農村路”“最美福路”等一條條道路建到村民家門口，打通出行“最后一公里”，切實提升人民群眾交通出行的幸福感、安全感和滿意度。

“路好走了，我們的臍橙銷量也越來越好。”一段時間以來，蓬華鎮山城村的果農們把一箱箱臍橙通過貨車物流送出了山村。據了解，農村公路的建設提升，已經成為實現蓬華產業“走出去”和“引進來”的基礎保障，成為名副其實的“產業路”。2019年度蓬華鎮獲評泉州市“四好農村路”示范鄉鎮，“蓬華臍橙”獲評國家農產品地理標志，“蓬華芥菜”獲評國家地理標志。交通基礎設施建設已經為蓬華鎮美好未來撐起了一片“綠色的天空”。

像這樣的農村道路建設，正是近年來南安市的工作重點。“我市致力于讓農村公路由窄變寬、由通到好，充分發揮農村公路‘舒筋活絡’的功能，為鄉村振興提供有力的交通支撐。”據南安市交通運輸局相關工作人員介紹，2022年，該市立足實際，以服務鄉村振興戰略實施為重點，通過提早謀劃建設計劃、做好圖紙審查把控、爭取上級資金盤子、加強項目質量監督等措施，助力加快農村公路提級改造及專項養護工程建設進度，目前已新改建農村公路30.757公里，專項養護工程49.9公里，完成投資超1億元。

在做好農村公路建設的同時，南安市還注重農村公路生命安全防護及危病橋改造工程的實施，為道路系上“安全帶”，切實保障著市民生命財產安全。新春佳節將至，在位于東田鎮湯井村縣道328線上湯井橋人流車流如織。因舊橋建造時間久遠，存在安全隱患，已于2021年列入危橋改造計劃予以拆除重建，新橋也于2022年3月完工通車。

這正是近年來南安市保障人民群眾生命財產安全、優化區域公路網通行能力的集中體現。據了解，該市滾動更新、建立隱患整治清單庫，并實行清單銷號，提前謀劃制定下年度整治計劃，細化任務、強化責任落實，確保隱患整治工作緊密銜接，并按時完成整治任務。2022年以來，全市已完成總投資699萬元，完成農村公路生命安全防護工程21.73公里、農村公路危橋改造建設7座。路網路況水平不斷提高，服務保障功能明顯增強，鄉村振興“民生工程”為鄉村振興全方位發展提供重要的安全保障。

暢通運輸網絡，讓鄉村振興裝上了“車輪”、邁出“加速度”。“現在跨市公交開通了，以后出行多了一種選擇，也更方便了，還能節省不少打車費。”每天一早，戴先生準時來到石井泉金碼頭站公交站，乘坐738路公交車到廈門的公司上班。“以前來回都是打車，拼車價格要40多元，現在只要幾塊錢就行了。”

隨著南安市公共交通覆蓋面不斷擴大、服務質量不斷提升，越來越多像戴先生這樣的市民出行越來越方便了。過去一年，南安市積極圍繞民生反映熱點和群眾出行需求，深化城際交流聯動，重點扶持山區發展農村客運，有序推動城市公交線路向周邊重點鄉鎮延伸，不斷提升公共交通覆蓋面，極大地改善沿途市民的出行條件。“我們通過購置補貼、運營補貼等方式，因地制宜、不斷完善農村公路運輸服務網絡，促進‘行有所乘’向農村延伸’。”

據南安市交通運輸局相關負責人介紹，2022年以來，該市開通首條城際公交線路廈門翔安至泉州南安城際公交738路，順利實現對石井前坂—石井客運站農村客運班線公交化改造，開通130路(和鋪村委會—官橋鎮政府)、117路(南安客運中心站—眉山鄉政府)和26路(南安客運中心站—南安北站)等3條公交線路，服務達30個建制村，推進城鄉交通公共服務均等化，讓城鄉群眾的出行越來越方便。