受14號臺風“莫蘭蒂”的影響，省道207線34K+700M處(安溪縣虎邱鎮雙都村羅巖段)17日下午發生2000余立方米的山體滑坡，就在現場清理工作快要完成時，又有近7000立方米的山體傾瀉而下，造成省道交通暫時中斷，所幸無人員傷亡。

公路部門迅速投入大量人力物力進行搶修，搶修過程中，山體出現裂縫，隨時可能再次滑坡、塌方。目前，公路部門已制訂了縝密的搶險修復方案，預計3天后可恢復道路正常通行。

清理過程再次發現險情

災害發生后，市公路局安溪分局緊急啟動應急預案，與交警部門聯合發布過往車輛繞行通告，組織大型應急搶險機械及人員投入搶險救災。

塌方的省道207線羅巖段平時車輛較多，為了盡快消除“攔路虎”，17日起，市公路局安溪分局抽調了3部裝載機、1部挖掘機、8部運輸車，投入20多名搶險人員，從滑坡兩側同時展開清理。

第二天天剛亮，經過短暫輪值休息的羅巖公路站全體員工，不顧疲憊繼續搶修，直至上午10點，清理至最后20余米時，在滑坡頂部發現最大裂縫及土層錯臺有進一步發展的趨勢。出于安全考慮，現場負責人當即要求停止作業，全體搶險隊伍及機械迅速轍離。

專家現場查勘制訂方案

接到消息后，市公路局負責人會同多部門技術人員，爬上100多米高的滑坡頂部，再次實地察看裂縫情況，技術人員發現，最大裂縫從前一天的30厘米發展至65厘米，土層錯臺從1米發展至2.3米，隨時可能再次發生坍塌。

19日，省交通運輸廳、省公路局、省交通規劃設計院、市交委、市公路局等部門負責人和技術專家一行，與安溪縣領導，深入到滑坡現場察看指導搶險救災工作。

20日，中鐵西北科學研究院專家、市公路局負責人及安溪分局負責人、技術人員再度到災害點現場勘察，分析研判認為，該災害屬中等規模的山巖上泥土崩塌性質。經會商，決定采用灌水方式先沖塌崩裂山體，再測量設計。

預計3天后搶修完成

20日下午，市、縣領導到山體滑坡現場視察災害治理重建工作。市公路局安溪分局全力組織人員實施第一步灌水作業。

中鐵西北科學研究院測量人員也于20日完成該處邊坡測量。當晚，他們通宵加班，進行邊坡整治方案設計，21日上午，完成地形平面圖和典型斷面圖的出圖工作。安溪分局立即對現場施工放樣進行技術指導，協調鎮村兩級做好征地工作，當天中午便完成挖掘機上山便道的征地工作。兩臺挖掘機迅速實施搶險機械上山便道的施工任務，昨日下午6點左右完成便道修筑，并開始進行最高一階邊坡的土方卸載作業。

據介紹，在保證人員安全的前提下，快速修復，預計3天后恢復道路正常通行。