昨天，國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布“新建江西興國至福建泉州鐵路寧化至泉州段可行性研究報告”的批文，同意建設(shè)興國至泉州鐵路寧化至泉州段。

海都記者還從泉州市發(fā)改委獲悉，興泉鐵路福建段(寧化至泉州)項(xiàng)目正在加快推進(jìn)工程開工前期準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)第三季度將如期全面開工建設(shè)。建成通車后，將填補(bǔ)德化、永春不通鐵路的空白。此前，本報曾報道該工程可行性研究評審會。

國家發(fā)改委批復(fù)文件是本月12日簽發(fā)的。根據(jù)批文，興泉鐵路將于今年第三季度內(nèi)實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)“十三五”末期建成通車。該項(xiàng)目總投資為273.4億元，其中工程投資271.4億元，機(jī)車車輛購置費(fèi)2億元。建設(shè)工期為4年半，按國鐵Ⅰ級、單線(其中安溪東至玉湖段為雙線)、設(shè)計(jì)旅客列車行車速度160公里/小時建設(shè)，全線共設(shè)34個車站，其中新建31個，寧化至安溪東段為客車8對/日、貨運(yùn)2200萬噸/年，安溪東至泉州段為客車20對/日、貨運(yùn)2700萬噸/年。

線路起自福建三明市寧化縣，經(jīng)清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、永春、安溪、南安，終至福廈鐵路泉州站，正線長約302公里。這也意味著德化、永春將首次通行鐵路，而安溪、南安已分別現(xiàn)有漳泉肖鐵路、福廈鐵路途經(jīng)。

另外，同步修建泉州地區(qū)貨車外繞線30.2公里，安溪東漳泉肖鐵路聯(lián)絡(luò)線11.4公里，以及引入永安、泉州等地區(qū)相關(guān)配套工程，并對漳泉肖鐵路惠安南至肖厝段約23.3公里實(shí)施電氣化改造。向莆鐵路公司作為項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)工程建設(shè)和運(yùn)營管理。(海都記者 陳建輝)