車長啥樣：抗菌防水還能變擋 真是超級“小黃人”

抗菌、防水、防污、環保、耐磨、舒適，真空一體成型，并具備防拔拆設計的坐墊……公共自行車做到這么多就夠了么?不，還有更多。

據了解，在泉州市中心城區公共自行車項目中，公共自行車不僅對坐墊加以設計，還在變速手把上采用內變3速變速系統，提升騎乘舒適度。

除了普通自行車常規的置物籃，公共自行車還在置物籃下方配備前輪轂驅動發電設備，這種設備有別于傳統摩擦發電的方式，可以更有效地減緩阻力。“整個系統最關鍵的就是自行車本身的性能是否為大眾所認可。除了考慮舒適度、環保等，我們對自行車的輪組、輪胎設計也秉持堅固耐用的原則。”

現場探訪：項目初期建設中 停車柱體已亮相

近日記者走訪市區坪山路、寶洲街等路段，發現多處公共自行車租賃點的停車柱已經完工。這些停車柱不僅看起來美觀，且無銳角設計，還采用非埋入式設計，便于遷移。

“這個柱體我們采用特殊防盜專利、防破壞設計及吸收沖擊力設計，具有高耐耗、安全、穩定的特性。”相關負責人說，停車柱還有鎖體組設計，這個設計給停車柱搭配自動化控制系統,要使用自行車的市民不僅可以查詢相關信息，在停電狀態下也可以還車。

如何租車：按公交卡模式運作 銀聯卡注冊可使用

相關工作人員表示，自行車的租賃將按公交卡的模式運作，同時銀聯卡也能實現租車功能，“但是必須注冊開通”。

“為了讓市民更方便地租賃自行車，我們還將設置具有會員開卡及注冊功能的自動服務機，初次注冊的市民只要在當地公安部門、公務部門指導下啟動注冊，就可以隨時租賃公共自行車。”參與設計的工作人員說，自動服務機采用全彩色觸控大屏幕(15寸以上)，為工業級計算機，十分堅固耐用，其屏幕頁面不僅提供操作說明、費率及其他相關信息查詢功能，還可顯示其他租賃站的實時自行車數量及車位信息。

除此之外，監控管理中心也可以與之連結，有效管控各租賃站自行車借還情況，以便車輛調度管控。

據悉，消費者開通租賃公共自行車會員服務，需繳納300元押金。