本報訊 (記者孫燦芬 通訊員莊愛萍)來自市交通委的消息，今年1—8月，全市完成新增船舶投資7.78億元，占年度計劃141%，新建造和從外省市購入的在航船舶達22艘共計30.84萬載重噸。

近年來，我市積極引導航運企業規模發展，鼓勵具有遠洋和沿海經營資格的老舊運輸船舶和單殼油輪提前報廢更新，支持推進節能型船舶、高技術含量船舶和專業運輸船舶的發展，提高運輸船舶技術水平。截至8月底，泉州水路運力規模達到273.3萬載重噸，其中，運力規模達10萬載重噸及以上航運企業3家，規模最大的企業擁有船舶33艘、70.99萬載重噸，運力占全市運力的26.18%。

與此同時，大船、新船日漸成為泉州航運業的主力軍。統計顯示，在全市261艘貨船中，萬噸以上營運貨船115艘199.9萬載重噸，載重噸占全市總載重噸的73.14%;2000年以后建造的貨船241艘，占全市營運貨船總數超九成。

泉金航線旅客量比增近兩成

本報訊(記者孫燦芬 通訊員莊愛萍)今年以來，全市對臺運輸亮點頻頻。其中，泉金客運航線前8月完成1635航次，運載旅客81968人次，旅客量同比增長18.96%。

市交通委負責人分析說，今年，泉州港石井碼頭1#泊位改造工程通過交工驗收，鋁合金豪華高速客船“八方”輪經調度服務于泉金航線，泉州對臺客運條件日益完善，服務能力進一步加強，成為推動航線旅客大幅增長的最重要原因。