租輛自行車，便能游逛古城泉州，你心動了嗎?在今年“兩會”上，建設公共自行車租賃系統成為市民持續關注的熱點話題。

不少代表和委員指出，泉州文物古跡眾多，但景點相對分散，加之交通問題，旅游大巴很難串起這些“海絲”景點，而步行又頗費時間，自行車成為最“友好”的旅游方式。去年6月，市市政公用局和市國資委正式同意并批復成立“泉州市公共自行車發展有限公司”，相關工作正逐步有序開展。

據市市政公用局相關負責人介紹，公共自行車交通系統今年將啟動，并已寫進今年政府工作報告。目前初步的選址范圍圈定在內環路以內的區域，但具體選址尚未最后敲定，到底要設多少個租賃點，也在論證中。

點設哪里?市民有期待

在公共自行車租賃體系中，哪些地方適合作為公共自行車租賃點，引人關注?

民進泉州市委會主委黃金鐘表示，租賃地點應該體現方便性和易于管理，相關部門在規劃設計時可多參考市民和游客的建議。幾天來，海都記者采訪不少市民、游客和自行車運動愛好者，他們都對此表示期待，并給出建議。

西湖公園南北大門：市民王先生表示，對于游客，開元寺、西街和西湖公園都是不錯的旅游點，之間設置租賃點可讓他們的旅游更輕松。像在西湖，可以將點設置在西湖公園南大門和北大門，這樣，游客可以在南大門存車，游覽完西湖后出北大門參觀泉州博物館和中國閩臺緣博物館，最后在北大門騎公共自行車前往其他目的地。

清凈寺外停車場：網友“北國的雪”表示，租賃點設置應遵循靠近景點、易于管理的原則，如在清凈寺外的小廣場周邊就可以設置一個，那里目前大部分作為收費停車場，小車的停放影響了景點的美觀，如果換成公共自行車則會好很多，還可以補貼點費用讓周邊停車場工作人員代為看管，解決管理問題。

開元寺配套旅游停車場：市民劉天賜建議，開元寺附近的百匯商場門口的開元寺配套旅游停車場，原本主要是作為旅游大巴停放地用，但現在利用率還很低，可增加設置自行車租賃點，與大巴停放點一起管理，方便游客游覽開元寺和西街。

此外，府文廟西側小廣場、清源山景區入口處、蔡氏古民居外小廣場、晉江五店市崗亭處、洛陽橋蔡襄雕像下等都是不錯的選擇。

有何困難?委員提建議

為了促進公共自行車發展，臺盟泉州市委會的提案，建議由政府辦牽頭，協同運輸、交警、市政、園林等部門對公共自行車的用地、管理、使用、廣告等進行統一管理;通過政府投入和市場運作相結合，利用車身、網點戶外或車棚等做好宣傳廣告;根據公共交通補償燃油費的做法，對公共自行車租賃服務項目給予一定的低碳環保補償。

發展公共自行車租賃，既需要自行車和租賃場地的硬件支持，也需要相應的道路規劃。民進泉州市委會主委黃金鐘表示，泉州市交通設施仍然跟不上發展需要，特別是人行和自行車道管理不規范，不僅妨礙了市民的正常出行，也影響自行車出行的普及。

黃金鐘就此建議，建設完善步行和自行車交通系統，加強自行車停車設施、道路林陰綠化、照明燈等設施建設。建議結合“綠道”規劃，編制泉州市步行和自行車交通系統專項規劃，恢復被撤并的非機動車道，保障非機動車及步行者的道路行駛權。

為了解決相應的資金問題，黃金鐘建議鼓勵沿街社區、企事業單位逐步開辟出單獨的空置場地設置為臨時停泊點，按照利益共享原則進行招標和管理。同時，為了道路暢通，也應加強對沿街店鋪占道經營行為的治理，并對有問題的自行車專用通道進行整修完善。